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スバル GDB EJ20改2.2 腰下ASSY 中古 簡易OH済み スバル GDB EJ20改2.2 腰下ASSY 中古 簡易OH済み スバル GDB EJ20改の詳細情報

スバル GDB EJ20改2.2 腰下ASSY 中古 簡易OH済み スバル GDB EJ20改。スバル GDB EJ20改2.2 腰下ASSY 中古 簡易OH済み スバル GDB。GC8 EJ207 Dual AVCS OH準備(スバル インプレッサ WRX STI・GC8。ご覧いただきありがとうございます。TRD オイル フィラー キャップ 本物 希少。2.2Lでの使用期間は約5年ほど。BMWミニ ハイプレッシャーポンプ。親子メタルは全数純正新品交換、各オイルシール、Oリングも新品交換しております。JZX100 1JZ GTE 純正ラジエーター。(VABは未確認)組立てに関しては発送中のオイル漏れ事故を防ぐために、エンジンオイルは使用せず専用の組み付けペーストだけを使用して組み上げました。イグニッションコイル。写真の物がすべてです。スロットルボディー インテグラタイプR DC5 前期。※値下げ交渉はご遠慮ください。だい GC8 EJ207腰下組立2(スバル インプレッサ WRX STI・GC8。スバルGDBインプレッサWRXSTIに搭載しておりましたEJ20のシリンダーブロックASSY中古になります。内部にはHKS製のピストンとクランクシャフトが組まれており2.2L化されております。ダイハツ LA150S ムーヴカスタム ブローオフバルブプッシュンRSS 中古品。新品未使用 スバル サンバー ファンモーター。走行は、ほとんどサーキットとその道中のみで2万キロも走ってないかと思います。出品に当たり腰下をネジ一本に至るまで完全分解し洗浄、点検、測定し、シリンダー、ピストン、クランクシャフト、コンロッドは問題無かったので再使用。スズキ純正 F6Aエンジン ガスケットキット。N-BOX JF1 純正タービン 中古品。問題なく走っていた実動エンジンで、ダイノ係数無しで320馬力を出したこともある物です。歴代GDBはもちろん、GRB、GVBや年式によってはGC8にも小加工で搭載可能だそうです。三菱 Mitsubishi TLE33  エンジン。ホンダ HONDA N360 シリンダーヘッド。なので、メタル類が新品なこともあり若干フリクションがあり重たい感じはありますが、エンジンオイルが回れば軽くなります。オイルパン、オイルストレーナ、バッフルプレート、Wポンプ、Wチューブは付属しません。ダイハツ EFエンジン用 インタークーラー。JZA80スープラSZR 2JZGE前期型純正改ビッグスロットルボデーASSY。(エンジンスタンドは除く)そのまま使用しても良し、さらなるチューニングのベースにしても良し、いかがでしょうか?※発送は西濃運輸着払いになります。個人宅には発送できませんので、お近くの営業所止め又は法人様宛への発送になります。HKS GT3タービン インプレッサ。TAKE OFF(テイクオフ) マジックタンク コペン専用。
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