HOT ! CSP304リンケージKIT IDFデュアルキャブ T-1 、2 、K.G. CSP304リンケージKIT IDFデュアルキャブ T-1 、2 、K.G.

CSP304リンケージKIT IDFデュアルキャブ T-1 、2 、K.G.。CSP304リンケージKIT IDFデュアルキャブ T-1 、2 、K.G.。CSP304リンケージKIT IDFデュアルキャブ T-1 、2 、K.G.。CSP # 304 Stainless Steel Linkage KIT FOR IDF Dual Carburetor T-1, T-2, K.G.です。新品未使用品になります。2024.6月に購入しました。(税込26180円)※センターマウントの形状が変更された後の現行品です。WEBER IDF デュアルキャブレター用になります。下記説明文記載のリターンスプリング(税込1760円)もお付けします。未使用品ですが、開封していますので未使用に近いとしました。ご理解のある方のご購入をお待ちしております。他のサイトでも出品していますので、早い者勝ちとさせていただき、急遽出品を取り下げる可能性もありますのでご了承ください。以下某vw ショップの商品説明です。ウェーバー製デュアルIDFキャブレターに取付けられるリンケージは、左右のキャブレターで挟み込むクロスバーリンケージやファンハウジングマウントリンケージが主流でしたが、全く新しいエンジンケースマウントタイプの#304ステンレス製リンケージKITが信頼の\"GERMAN CSP\"より発売されました。エンジンケースに固定されたセンターマウント(ブラックベース)の回転軸にはベアリングを使用しており、スムーズなアクセルワークをダイレクトにキャブレターへ伝達する事ができます。こちらのIDF用にはリターンスプリングが付属されておりませんので、よりアクセルのオンをクイックに操作されたい場合は、別途リターンスプリング(CA-022FA)をお求め下さい。#vw#空冷#空冷vw#type1#type2#カルマンギア。FLAT4 ONLINE SHOP / WEBER 40 IDF デュアルキャブレターKIT T-1。三菱　Mitsubishi TLE33 　エンジン。ホンダ　HONDA N360 シリンダーヘッド。イグニッションコイル。ダイハツ　EFエンジン用　インタークーラー。JZA80スープラSZR 2JZGE前期型純正改ビッグスロットルボデーASSY。スロットルボディー　インテグラタイプR DC5 前期。HKS GT3タービン　インプレッサ。TAKE OFF(テイクオフ) マジックタンク コペン専用。HA36 SWK スポーツ　インタークーラー。未使用　SEV　V- 1　ヘッドバランサー。(マイケル) TOMEI シルビア m7960 タービン エキマニ　セット。GT-R エアフロ メーター 22680-05U00 R33 R32 R34